高速列车载起潮汕揭“同城梦”

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厦深高铁潮汕站的自动售票机。

工作人员为站区铺设绿化植物。

　　厦深高铁车票昨天开始网上发售，人们对这条东南沿海交通纽带的遐想，终于一步步转化为现实。当这条白色“巨龙”在潮汕平原上风驰电掣，潮、汕、揭三市“同城化”也随之大步流星。背井离乡在大城市打拼的潮州人，更热切期盼着千里御风、自由往返的畅快。厦深高铁正式通车前夕，本报记者再次登上试运行的列车，采访兴致勃勃前来体验的旅客，并采访了普通市民和相关行业，听听他们对于高铁通车都有怎样的看法。

　　近日，记者从潮汕站出发，登上前往深圳北站的厦深高铁试运行列车。没多久，乘务员便为乘客们送来了简单可口的午餐。一路上，列车穿过良田万顷的潮汕平原，一座座散落在乡野间的潮汕传统民居不时掠过眼前。

　　“想不到这午饭还没吃完，我们就到普宁站啦！”20分钟后，列车缓缓驶进普宁站站台，同车厢的一位潮州乘客搁下筷子，兴奋地说道，“这高铁速度真快，以后我们到汕头、揭阳走亲访友还真是方便！”

　　高铁拉近潮汕揭城市距离

　　如今，横跨韩江、榕江两大河流的高铁“巨龙”，将原本同根同源的潮汕揭连成一片，让三市更加紧密地联结在一起。“同城化”的步伐，将越来越快。

　　“现在，潮汕三市同城化的趋势日趋明显，汕头的朋友在潮州工作，潮州的朋友在汕头生活，这都是十分平常的事情。特别是近几年来，无论是潮汕机场、潮汕站，还是高速公路等交通基础设施的规划建设，都着眼于促进整个‘大潮汕’的发展。”前两天到潮汕站进行现场采访的汕头电台记者李珊告诉我们，厦深高铁的建设，缩短了三座城市的距离，将促进更多潮汕人跨市置业。近来，汕头不少家庭正计划搭乘高铁到邻近城市旅游，潮州也是其中十分热门的目的地。

　　“厦深高铁的建设，是三市人民共同的期盼，而潮汕站是我们潮汕地区的中心站，它的建设进展，是近年来汕头人民经常谈论的话题，也是汕头新闻媒体时刻关注的焦点。”李珊说。

　　潮汕站饶平站服务三市群众

　　交通一体化，是三市同城化的重要支撑。而潮汕站，正是三市交通网络的重要节点。

　　记者了解到，以潮汕揭三市主城区为顶点的“金三角”地带，正是同城化合作的先行区。随着厦深高铁的通车，这里即将形成以汕头港口群、揭阳潮汕机场、潮汕站为代表的海陆空立体交通运输体系。在这里，汕头启动了西部生态新城规划建设，潮州以潮汕站为核心构建南中国小商品贸易中心，揭阳规划建设面积234平方公里空港经济区，三市将通过互补联动，错位发展，拉动“大潮汕”的经济腾飞。

　　眼下，厦深高铁开通在即，三市有关部门正在加强沟通协调，齐心协力做好潮汕站区市政配套设施建设、交通线路接驳等各项准备工作，确保潮汕站充分发挥交通枢纽的功能作用，为广大潮汕人民服务。

　　不仅是潮汕站，我市境内的饶平站也将为潮汕人民的出行贡献力量。对汕头市澄海区，特别是盐鸿、东里、莲华等临近饶平的各大乡镇来说，饶平站是距离最近、交通最为便捷的车站，澄海百姓可通过G15汕汾高速、国道324、金鸿公路等交通要道进入饶平站。最近，饶平站区往澄海区的客运班线能否开通，成了众多澄海百姓关心的问题。“厦深高铁在汕头境内只设置了潮阳站，从澄海到潮阳站，需要两三个小时的车程，并不方便。”家住澄海区莲华镇的张女士告诉记者，如今，潮汕三市正在加快同城化步伐，希望饶平与澄海的有关部门能够加强协调合作，早日开通到达饶平站的公交或客运线路，让群众的出行更加便利。