南澳将修建两主干道【周边新闻】

随缘1998 · 发表于 2013-7-12 19:45:38

南澳将修建两主干道【周边新闻】

本帖链接：https://www.raoke.net/46408_1_1.shtml

记者从南澳县了解到，南澳海滨路、龙滨路改造工程即将开工。项目的建成将提高海岛主干道的品位、景观和通行能力，改善投资环境和群众生活环境。

南澳海滨路改造范围西起欣涛宾馆西侧礁石群，东至山顶大圆，全长约1200米。本次道路改造取消原机动车道与非机动车道分隔绿化带，主路面宽21米、双向六车道。工程总投资1728万元，工期4个月。目前已经完成设计、预算编制及送审、立项等前期准备工作，预计近期开工建设。

龙滨路改造项目将分段进行，全长1280米。目前设置的绿化隔离带和铁制护栏将被拆除，路面用改性沥青砼铺设，同时，修筑排水系统，新安装道路照明和改良人行道树种。工程总投资近2000万元。目前正进行预算编制和招标前期准备工作。

新闻来源：汕头日报饶客网整理

随缘1998 · 发表于 2013-7-12 19:46:14

表示关注。

兰博基尼 · 发表于 2013-7-12 23:57:30

表示路过

小生阿邱 · 发表于 2013-7-13 00:28:36

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随缘1998 · 发表于 2013-7-13 02:01:48

据介绍，南澳大桥开工以来，受台风、季风及大雾等的影响，施工海域7级风以下的有效作业天数极少。据实际记录统计，实际可作业天数2010年为167天，2011年为159天，2012年为162天，影响了海上作业的有效和连续推进，也大大地降低了劳动力及机械设备的效率，造成了船机设备台班停滞严重，工期延长。同时，大桥在建设中也碰到地质条件复杂、施工技术难等困难——该桥的工程结构及地理环境几乎汇集了目前国内跨海矮塔混凝土斜拉桥的全部施工技术难题，海上墩身施工更是国内海桥建设碰到的第一个高难技术课题。针对施工环境和工期情况，建设单位重新编排了剩余工期计划并上报省交通主管部门审定。调整后的南澳大桥工期考虑安全、质量控制等因素和结合施工海域实际情况，计划明年5月主桥合龙，10月建成通车。

浪荡子。 · 发表于 2013-7-13 02:03:27

有相关吗

和尚不喝粥 · 发表于 2013-7-13 09:53:20

哈哈啊！

刁目钱 · 发表于 2013-7-13 11:16:28

表示路过

zqjlucky · 发表于 2013-7-14 18:17:32

这个对我们不啥意义

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