大潮高速线计划2015年动工2017年通车
随着闽粤经济合作区的设立，潮州与漳州两市交往联系将更加紧密，为两市加快发展带来重大机遇。面对新常态下的新机遇，潮州、漳州两市交通运输部门进一步加强沟通协调，积极开展重大交通建设项目对接。一是 加快高速公路建设步伐。目前，沈海复线高速公路漳州段已建成通车。为发挥路网整体效益，潮州市将加快沈海复线高速公路潮州段（宁莞高速粤闽界至潮州古巷段）的建设进度，力争2017年上半年建成，确保2017年底通车。同时，做好大潮高速公路与漳梅高速公路（即大潮高速的大埔-漳州支线）对接工作，加快该项目建设，争取这两条高速公路于今年年底前开工建设，力争早日建成通车。
二是 加快推进国道省道对接。潮州、漳州两市交通运输部门积极争取交通运输部支持，将漳州诏安铁湖岗（潮州饶平大埕）作为新规划的国道228线两省衔接点，共同做好该项目的各项前期工作，争取尽快开工建设。
三是 完善港口码头、铁路衔接。潮州、漳州两市交通运输部门将紧密配合、通力协作，按照两市政府的统一部署，共同完善两市港航设施配套和铁路网衔接。
四是 推动普通公路建设合作。目前漳州市规划有5条县道与潮州市对接，潮州市规划有2条省道与漳州市对接。由于本轮国省干线、农村公路规划调整时序存在差异，为维护规划的严肃性，并确保两市普通公路规划良好衔接，两市交通运输部门将加强联系，在无法保证对接通道同行政等级的情况下，确保公路技术等级、设计速度、横断面形式一致。
五是 进一步完善交流机制。潮州、漳州两市交通运输部门按照灵活、高效的原则建立完善局长联席会议机制、副局长工作会议机制和饶平、诏安两县交通运输部门对接机制等三级层次的合作交流机制，共同议定协商相关工作。
该项目共长121.6公里，由主线和大埔至漳州支线组成，其中：主线起于梅州市大埔县银江镇（接梅大高速公路），往东南方向，经大埔县洲瑞、高陂、光德，饶平县新丰、三饶、汤溪、东山、浮三、新圩、联饶等镇，终于黄冈镇碧岗农场（接潮州港进港大道），长约91.3公里。大埔至漳州支线于高陂镇与主线分离，经平原、百侯、枫朗等镇，终于大东镇白土附近粤闽界（接梅漳高速福建省漳州段），长约30.3公里。总投资约124.8亿元。
xuyindui 发表于 2015-4-10 13:12
你新丰当然这么说的，
只要饶北有出口 那个镇都行啊 出口在钱东等于没建一样 xuyindui 发表于 2015-4-9 21:32
TM的就是没上饶的
高速出口设立在新丰是最合理的选择，而且大埔的高速已经建好，只有从九村出来的路线是最短的，高速每一公里的造价都要超过一个亿，怎么绕，也不会绕到上饶去，出口设立于新丰，是因为它有最佳的地理优势，是中转站，便于九村、建饶、饶洋、上饶、三饶等镇距离最短来上高速！ 等通车才算 你们能相信在2015年动工吗:dizzy: 希望早日通车！ 希望早日通车 希望早日通车 标题不对头哦 广东省2013年至2017年高速公路建设计划表
序号 项目名称 里程 新增通车里程 投资 项目业主/建设单位 开工时间 计划完工时间 功能定位
20 潮汕环线高速公路（含潮汕连接线） 69.2 69 110 待定 2015年 2019年 区内联网及疏港工程
21 大埔至潮州港高速公路（含大埔至漳州支线） 152.3 152 122 待定 2015年 2019年 区内联网及疏港工程
说了十多年了 还没动工。等完工更是遥遥无期 希望早点实现 TM的就是没上饶的 政府的公章是圆的，什么时候都可以说，就像六合彩一样:lol {:soso_e120:} 有总比没有好. 希望早日通车 雷声大雨点小 饶北第一城 发表于 2015-4-10 08:45
高速出口设立在新丰是最合理的选择，而且大埔的高速已经建好，只有从九村出来的路线是最短的，高速每一公 ...
分析非常好 饶北第一城 发表于 2015-4-10 08:45
高速出口设立在新丰是最合理的选择，而且大埔的高速已经建好，只有从九村出来的路线是最短的，高速每一公 ...
你新丰当然这么说的，:lol 在饶北有出口才是重要的 希望早日通车
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