新丰高速新闻：新丰、三饶二级公路连接漳州至玉林高速公路
高速进行时：三饶、新丰连接线，二级公路 漳州至玉林高速公路（饶平省界至潮州凤塘）工程勘测勘察监理招标公告核心提示：项目路线全长60.81km，路基计价土石方数量为6482744m 3 ，平均每公里价土石方数量为18.01万m 3 （扣除桥隧长度）；桥隧长度占路线总长的40.79％，其中桥梁总长11555m（含主线...1. 招标条件
漳州至玉林高速公路（饶平省界至潮州凤塘）项目（下称“本项目”）已列入广东省基本建设计划，设计招标工作已启动。为有效地提高本项目工程设计质量，控制工程造价，确保设计周期，现对本项目的勘测勘察监理进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。
2 ．项目概况与招标范围
2.1 建设规模： 项目路线全长60.81km，路基计价土石方数量为6482744m 3 ，平均每公里价土石方数量为18.01万m 3 （扣除桥隧长度）；桥隧长度占路线总长的40.79％，其中桥梁总长11555m（含主线上跨分离式立交桥长），占路线长度的19.0％；隧道总长13250m（ 特长隧道 4060m /1 座，长隧道 4625m /2 座，中隧道 2080m /3 座，短隧道 2485m /10 座 ），占路线长度的21.79％；互通式立体交叉6处（分别为 东山互通、浮山互通、 浮滨互通、 文祠互通、归湖互通和大潮枢纽互通，其中大潮枢纽互通为预留立交） ，分离式立体交叉6处，人行天桥18处，通道42处；收费站6处（其中1处为主线收费站），项目管理中心1处，服务区2处；交通工程及沿线设施，按全线60.81km设置；拆迁建筑物7.8161万平方米，征用土地5991.9亩（其中耕地774.1亩）；连接线共长19.392（三饶、新丰连接线，二级公路）。
2.2 技术标准： 本项目主线采用100Km/h为设计速度，采用双向四车道高速公路标准。
2.3 标段划分及工作内容
本项目勘测勘察监理招标设1个标段，负责全线工程勘测勘察工作的监理任务。
2.4 勘测勘察监理周期
勘测勘察监理时间： 从设计人进场至本项目全线开工。
3. 投标人资格要求
3.1 工程勘察综合类甲级资质或工程勘察岩土工程甲级资质的单位。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人营业执照、资质证书须在有效期内。
4. 招标文件的获取
有兴趣参与投标的单位可于2013年6月3日～6月7日上午9 时00分 至10时30分 （北京时间，下同）在广州市白云路83号广东高速公路大厦12楼1203室持营业执照副本原件、资质证书副本原件、单位介绍信或法定代表人委托书原件、经办人身份证原件和盖有公章的上述资料复印件，购买招标文件。
招标文件每套售价人民币500元售后不退，本项目工程可行性研究报告等参考资料需缴纳押金为人民币1000元（仅收现金），工可参考资料须在投标文件递交截止前归还，且保证完好无损，方可退还押金，投标人不得复制、披露、泄密。
5 ．投标文件的递交
递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2013年6月21日上午10时30分，投标人应于当日上午9时00分至10时30分将投标文件递交至广州市白云路83号广东高速公路大厦12楼1203室。
逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
本文连接来自“三饶信息港”http://www.sanrao.com/News/Html/?2751.html
可喜可贺 林总，招标这么大的工程啊 希望是真的
希望是真的 据新闻报道，宁莞高速潮州北段在今年10月份要动工，经过我县东山，浮山等地。之前有规划的三饶新丰连接线，怎么没报道了，是不是取消了？如果是取消了请问为什么要取消？这关系到饶北几十万人的出行问题。
张先生，您好！ 你通过“县长信箱”反映宁莞高速公路三饶新丰连接线的问题的来信收悉。现答复如下： 一、宁莞高速公路原称漳玉高速公路，原为我省规划的省网高速公路，后来调整为规划建设的国家网高速公路。 二、漳玉高速公路规划时，大潮高速公路还没有明确的规划建设时间。为解决饶北山区群众进出口高速公路问题，我县要求一并建设三饶新丰连接线，省有关部门也原则上同意予以支持。 三、宁莞高速公路调整为国家网高速公路并开展相关前期工作时，我县县委、县政府领导高度重视，专门上文省交通运输厅和项目业主广东省南粤交通投资建设有限公司，要求继续将三饶新丰连接线纳入该项目。2013年9月23日，省交通厅在答复项目业主该问题的请示时指出：“鉴于三饶至新丰连接线功能上与规划的大潮公路存在重叠，里程长，投资大，加之我省高速公路建设资金紧张，且该连接线亦不符合《关于印发高速公路连接线实施办法（试行）的通知》的有关要求，难以通过国家立项审批等原因，三饶新丰连接线不纳入宁波至东莞高速公路粤闽界至潮州古巷段的建设范围。” 四、目前，大潮高速公路正在开展相关前期工作，预计近年动工建设。该线路规划途经我县新丰、三饶、新塘、汤溪、浮滨、樟溪、钱东、黄冈等镇，并在浮滨镇与宁莞高速公路实现互连互通，也拟在饶北山区新丰、三饶与新塘之间设置出入口。届时，饶北山区群众出入高速公路的问题将得到较好解决。 饶平县交通运输局 2014年9月1日
http://www.raoping.gov.cn/Government/Letter/LetterView.aspx?LetterId=665 这个项目应该是没有希望的了。
2013年9月23日，省交通厅在答复项目业主该问题的请示时指出：“鉴于三饶至新丰连接线功能上与规划的大潮公路存在重叠，里程长，投资大，加之我省高速公路建设资金紧张，且该连接线亦不符合《关于印发高速公路连接线实施办法（试行）的通知》的有关要求，难以通过国家立项审批等原因，三饶新丰连接线不纳入宁波至东莞高速公路粤闽界至潮州古巷段的建设范围。” 资金紧缺 没法建设 没戏了 不知道要等到猴年马月了{:soso_e113:} 招标了 饶北山区几十万人就像后妈养的一样，对饶北地区人民的诉求完全无视，赤裸裸的不给一条出路，让每年务工回家的山区子弟走着一条，连人家发达城市的乡村道路还不如的狭窄盘山公路，每当会车时都要小心翼翼的擦肩而过。绵延几十里一边是边坡一边是临崖，稍微有点地质灾、害山体滑坡、路面塌陷就可能直接掐断了我们山区人民出入的咽喉。 这是好消息 哈哈又空欢喜一场了吧;P 希望尽快实行! 别想了~~~~ 这个问题要向省交通局反应情况，向县反应没用， {:soso_e102:} 在老家附近有个高速入口更好哦 乍一看以为要修高速路了，仔细一看原来是二级公路，有决比没有好呀！ 画饼充饥
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