厦深铁路吹响最后的攻坚号角！年底投入运行！
本帖最后由 ﹏汉_佣_情_﹌ 于 2013-2-19 15:50 编辑http://player.youku.com/player.php/sid/XNTE1Nzc3NTMy/v.swf时速厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至三四个小时票价厦门到深圳全程一等票价预计在190元左右，二等票价预计在160元左右(最终以铁道部公布的票价为准)厦门铁路枢纽年内成型。记者昨日多方了解到，厦深铁路已进入施工倒计时，正朝年内建成通车的目标冲刺。届时，汇聚福厦、龙厦、厦深三条铁路于一体的厦门，将正式成为全国铁路枢纽。围绕该枢纽形成的连接长三角、珠三角的东南沿海福建快速铁路大通道也将成型。厦深铁路饶平站点(建设中) http://player.youku.com/player.php/sid/XNTE1NzYyNzMy/v.swf厦深铁路预计6月铺轨9月试运行年内开通运行厦深铁路全长502公里，始于厦门，向南经漳州、潮汕地区至深圳。据负责福建省内铁路建设的东南沿海铁路福建公司介绍，厦深铁路福建段全长145公里，目前正线路基、桥梁、隧道、涵洞工程均已完成，争取今年9月开始联调联试，12月达到试运营条件。厦门铁路建设指挥部介绍，厦深铁路厦门段内与龙厦铁路厦门段为同一条线路。厦深铁路与龙厦铁路的分叉点在漳州南站，之后厦深铁路朝漳浦、云霄、诏安(三处均设站)方向延伸直至广东境内。在广东境内，厦深铁路长约357公里，经饶平、潮汕(沙溪)、潮阳(谷饶)、普宁(流沙)、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、坪山、(深)圳北。目前厦深铁路全线建设重点在广东段。据悉，春节前，惠州段正在攻坚，多个跨高速公路、跨广深铁路的桥梁取得阶段性进展，施工难度较大的排榜隧道也顺利贯通。厦深铁路年内建成后，不仅确立厦门铁路枢纽地位，同时也打通了长三角、温福、厦漳泉龙等经济发达地区往来珠三角的沿海大通道。目前，厦门尚未开通直达深圳的火车，需绕道广州，耗时超过14个小时；乘坐大巴去深圳，也需要8个小时。而厦深铁路建成通车后，时速200公里的动车将使两地往来时间缩短至三四个小时。根据铁道部给出的计算公式及福厦铁路、龙厦铁路的运价，综合推算出厦深铁路的大致票价：厦门到深圳全程一等票价在190元左右，二等票价在160元左右(最终以铁道部公布的票价为准)。这个票价加上总运行时间，厦深铁路或将成为来往两地最优的出行方案。 :lol一不在深圳 二不去厦门 三没我什么事 ↘_刘ゞ 发表于 2013-2-19 11:17 static/image/common/back.gif
一不在深圳 二不去厦门 三没我什么事
回家多方便。。 robin 发表于 2013-2-19 11:36 static/image/common/back.gif
回家多方便。。
转去深圳到饶平又转 累 ↘_刘ゞ 发表于 2013-2-19 11:17 static/image/common/back.gif
一不在深圳 二不去厦门 三没我什么事
关你没事，但是关系千千万万的饶平人有事，假如你在这条线上就不会这样说了 射手 发表于 2013-2-19 12:33 static/image/common/back.gif
关你没事，但是关系千千万万的饶平人有事，假如你在这条线上就不会这样说了
{:3_55:}大哥 你都知道我说不关我的事了，又没说不管别人的事 太好了，深圳有到饶平的铁路了。 還有轉車啊！麻煩！ 爽 我路过了， 广州的又没有份:'(
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