本田XRV有必要进行全车隔音升级吗？弗莱德套餐音响改装分享汕头星悦汽车音响
自从星悦定制德国弗莱德套餐以来，受到车友一致“高评”，汕头星悦汽车音响改装为回馈广大车友的支持，特意推出爆款套餐特惠活动，买1送2活动，此活动套餐推出以来就受到四面八方的车友青睐，络绎不绝的从各地前往汕头星悦，升级此活动套餐，用看得见的实惠和最优质的服务为广大车友服务。http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051214540848848.JPG
本田XRV是东风本田推出的一款城市型SUV，主打实用性，外观和内饰都非常不错。本田XRV将SUV的力量感与轿车的时尚感做了有效的结合，让汽车显得极具个性，而汽车内饰也采用了纯黑色设计，这让汽车的运动感更强。所以本田XRV非常符合年轻消费者的审美需求。这款车最不让人满意的地方就是隔音方面，一提速发动机就会出现噪音。走高速时还有风噪、胎噪，速度开到80km/h以上时噪音非常大。原车的音响系统配置也较为简单，播放出来的音乐稳定性差、真实感弱，无法将音乐的美感给表现出来。新车落地未上牌车主就马上开来汕头星悦门店为解决这些问题，准备对爱车进行全车隔音和音响改装。http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20171212/20171212171337763776.JPG
本田XRV汽车隔音和音响改装升级配置：
隔音配置：
四门隔音：2层山水减震材料+1层山水吸音棉
驾乘仓底板：1层山水减震材料+1层山水吸音棉
尾箱、尾箱盖隔音处理：1层山水减震材料+1层山水吸音棉+山水波浪棉
翼子板隔音：1层山水减震材料+1层山水吸音棉
引擎盖隔音：1层山水减震材料
全车山水隔音降噪施工：4500元
本田XRV汽车音响配置：
前喇叭：德国弗莱德FPK165二分频套装
后喇叭：德国弗莱德FPX165同轴
功放带DSP：德国弗莱德FP-6A四路功放带音频处理器
音响套餐买功放送喇叭：2580元
网络预约咨询微信号：13536876850
改装店家：汕头星悦汽车音响改装
施工地址：广东省汕头市龙湖区珠池路71号很多车的车门，一拆开门饰板，里面除了一层塑胶覆盖着，根本起不到隔音的作用。车门隔音效果差，容易产生钣金共振，也难以阻挡风噪的传入。门板双层隔音，不单单只是为了增强钣金刚性，阻止风噪那么简单，也是为了让喇叭有个更好地工作环境，让喇叭能够更好地发挥出应有的效果。http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/201905121455004747.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145543804380.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145525402540.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145558325832.JPG
车门内层使用山水减震板加固钣金，有效减少共振噪音
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051214550478478.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145547534753.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051214550566566.JPG
外层再使用山水减震板密封车门钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145653795379.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145628862886.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145684658465.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145698879887.JPG
车门饰板上铺一层山水吸音棉，增强车门密封性，减少钣金与饰板的摩擦，吸收多余噪音
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145751135113.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145752605260.JPG
原车的底盘未作有效隔音处理
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051214570314314.JPG
来自车底盘的噪音都是低频噪音，而且是路噪、胎噪和发动机噪音的聚集地，穿透性强，普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051214590984984.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145972457245.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145974217421.JPG
底盘隔音第二层吸音，是在第一层减震的基础上铺上一层吸音棉，这样在减震的同时，把多余的噪音吸附掉，降低低频噪音、风噪、路噪
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145965156515.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145996609660.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512145933113311.JPG
尾箱隔音包括轮弧在内，也需要进行减震处理，这些都是噪音产生和传递的重点部位，因此需要进行深层次的隔音减震处理。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150061826182.JPG
尾箱主要是路噪、胎噪、低频噪音的主要来源，所以尾箱隔音第一层安装山水减震板，增强钣金的厚度。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150134593459.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150133713371.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150140244024.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051215010431431.JPG
尾箱是一个相对密封的空腔，这里不仅产生噪音，更是胎噪路噪传入的主要部位，大量的噪音再次汇集并被来回反射，会令后排的乘客心焦脑胀；通过隔音有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。尾箱第2层吸音处理和消除低频共鸣声处理如下：
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150539433943.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150641134113.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150690989098.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051215060521521.JPG
后尾箱盖第一层减震施工
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150655515551.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150656925692.JPG
后尾箱盖第二层吸音降噪处理
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150688978897.JPG
引擎盖只是薄薄的一层铁皮，这会使引擎盖产生较大的噪音，而发动机也会产生一定的热能导致对漆面形成烘烤，导致漆面和线路老化，因此对引擎盖进行双层隔音处理，起到双重保护的作用。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150732113211.JPG
翼子板隔音处理： 前后翼子板隔音轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150786548654.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150719261926.JPG
翼子板第二层吸音降噪处理
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150876997699.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150894819481.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150834253425.JPG
隔音完毕之后，在进行音响升级，前门加装德国弗莱德FPK165二分频套装喇叭，声音效果爽朗通透；安装工艺为原车喇叭对位安装。中低音单元安装效果图如下：
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/2019051215080765765.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150825462546.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150819521952.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150870797079.JPG
德国弗莱德FPK165二分频套装喇叭高音单元原车原位置，让安装效果如同原装，我本人也非常满意。清晰悦耳的高音、厚实饱满的中低音，聆听音乐有了全新的感受，感觉非常不错。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150922582258.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512150941574157.JPG
后门加装德国弗莱德FPKX165同轴喇叭，明朗悦耳的声音效果，坐在后排也能感受得到。
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512151021372137.JPG
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512151060226022.JPG
德国弗莱德FP-6A功放DSP装在驾座位底下，走线布线都要规范整齐合理，之后开始电脑调音
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512151055855585.JPG
电脑调节多频段EQ这需要花一会儿时间是精细活儿，趁这段时间用玻璃胶把防火墙穿线的地方做密封
http://stxyyx.com/uploadfiles/image/20190512/20190512151091229122.JPG
经过全车隔音处理之后，再跑高速的时候变得更加安静舒适，从此开车不再那么容易疲劳，而且一路下来，耳朵不再嗡嗡作响；开车听音乐变得更加清晰悦耳，那种感觉非常惬意；对于这次隔音和音响升级作业，车主感到非常满意，在此谢谢汕头星悦团队的改装师傅们。 隔音是手段，降噪才是目的。同样地，音响是手段.音乐才是目的。安静舒适的驾乘环境和一套满意的音响，让自己在前进的旅途中，每时每刻都能静心地享受到那美妙的音质！
页:
[1]