大埔至潮州高速公路（潮州段）社会稳定风险评估——公众参与公告

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大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）

（潮州段）社会稳定风险评估——公众参与公告

为构建粤东北及闽西地区通往潮汕平原和潮州港的南北向高速通道，以及梅州通往海峡两岸经济区和厦漳泉地区的东西向出省通道，进一步连通潮州、梅州两市，广东省高速公路网布局规划大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州线）。由于道路建设沿线影响范围较广，根据国家发改投资[2012]2492号和粤发改重点[2012]1095号文件要求，固定资产投资项目在开展前期工作时应当进行社会稳定风险进行评估，受饶平县人民政府委托，广州巴菲特投资咨询有限公司按照规定程序和要求开展社会稳定风险评估工作，为充分反映当地各方对该工程的意见和建议，现将项目概况、评估工作内容和信息反馈方式进行公告。

一、项目概况

1、项目名称：大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线）（潮州段）

2、建设单位：广东交通实业投资有限公司   

3、项目概要

随着国民经济的快速发展，闽粤赣经济往来越来越多，对交通基础设施的要求也就越来越高，为贯彻落实“泛珠三角”区域协作发展战略目标和加快粤北地区经济发展,满足粤东、粤东北与海峡两岸交通经济联系需要，规划建设大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州线），以加快粤东北地区构建覆盖全省的快速交通运输体系，形成区位发展优势，缩小地区经济差距，促进社会和谐发展。

大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支线），是广东省高速公路网布局规划中的区内联网及疏港工程和外通内连出省通道工程。由大埔至潮州高速公路和大埔至漳州支线高速公路组成，项目路线全长121.951Km，其中大潮主线长91.300Km，大漳支线全长30.651Km；在潮州市境内大潮高速主线里程54.85Km。大潮主线起于梅州市大埔县大麻镇下径村，设置Y型枢纽互通与梅大高速相接，路线向东南方向跨越韩江，经高陂至赤山设赤山枢纽互通与大埔至漳州支线及规划大丰华高速相接，经光德穿越凤凰山脉进入饶平县九村，经新丰、三饶、浮滨，在中山楼附近与规划的宁莞高速设置枢纽互通连接，经樟溪、钱东，在黄肚岭村附近与汕汾（沈海）高速相接，并通过汕汾高速与潮州港进港公路相接。

本项目设计速度为100Km/h，路基宽度26.0m。项目全线共设桥梁82座，总长28525m，隧道20座，总长14616m，桥隧比35.38%；全线设互通式立交11处，分离式立交1处，服务区1处，停车区2处，管理中心1处，养护工区3处，收费站8处。大潮主线征用土地9438亩，拆迁建筑物127626平方米。

项目建设计划为2015年底至2018年底，建设工期3年。

项目总投资为133.656亿元，平均每公里造价为10959.8万元，其中大潮主线总投资97.46亿元；建设资金由项目公司自筹资金和国内银行贷款两部分组成，其中项目资本金33.414亿元，占总投资的25%，其余100.242亿元申请国内银行贷款。

二、项目评估单位名称和联系方式

项目单位：饶平县发展和改革局

通讯地址：饶平县黄冈镇饶平大道2号街

联系人：刘新典                 电话：0768-7805886

传真：0768-7805886             邮箱：rp8882160@163.com

三、承担社会稳定风险评估工作的咨询机构名称和联系方式

咨询机构：广州巴菲特投资咨询有限公司

通讯地址：广州市海珠区江晓路宝成街10号A座1801室

联系人：王栋升             电话：15360588980

传真：020-84051161         邮箱：gzbuffet@126.com

四、社会稳定风险评估的工作程序和工作内容

1、对项目风险调查、风险识别的过程和方式方法进行评估。

2、对项目建设的合理性、合法性、可行性和可控性进行评估。

3、对可能导致社会稳定风险的因素进行评估。

4、对本项目的社会稳定风险进行评级，提出改进措施或项目实施建议。

五、征求公众意见的主要事项、主要方式和截止日期

1、主要事项

（1）本项目对当地社会及经济发展的影响；

（2）项目用地对居民个人或家庭自身利益的影响；

（3）本项目可能产生的安全风险对相关群体的影响；

（4）本项目可能产生的环境风险对相关群体的的影响；

（5）对本项目的态度；

（6）公众关心的其他相关问题。

2、主要方式

公众可以通过信函、电话、电子邮件、传真等方式向上述项目单位和咨询机构提出自己的意见。

3、截止日期

本公示有效期为自公告之日起10个工作日内，于2016年8月8日截止。

饶平县发展和改革局

广州巴菲特投资咨询有限公司

2016年7月26日