饶平载客佬：女儿17岁了，但还是不理解我......

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我叫阿龙，饶平人，今年49岁，明年六合彩都没我的份了，我有一个17岁的女儿，她在镇里某中学就读高中，但她这两年开始很少与我说话了，一回家就回到房间，经过沟通，可能是她的同学笑她爸爸是个“载客佬”，以摩托载客谋生....

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这些事还要从我16岁说起，我有5个兄弟姐妹，我是最小的，那年我考上了饶平四中，因为年少轻狂，觉得读书没什么用，于是不顾父母劝诫放弃读书出来帮人杀鸡宰鹅赚点钱。18岁时后悔了，可一切都晚了。现在回想起来，这或许就是一个人的命吧！最终经亲戚介绍，我离家到大城市里打工，这十年里，珠三角都有我的足迹，28岁时攒了点钱就回来结婚了。婚后与老婆一起学做生意，在镇圩市一个街角开了个早餐档，那时竞争不多，加上人流还算不错，一天下来的收入还是很可观。30岁那年在父母和兄弟姐妹的支持下，在自家屋地建了栋三层半的楼房。虽然上街相对远些，但我们总算也有自己的家了。

我32岁那年，女儿来到了这个世界，那年也因为早餐档不能在那摆了，又找不到新位置，只能找店租。到了新地方后，生意慢慢变得不好甚至亏本最后只能无奈的关门了。

由于自己只有初中文化，没啥一技之长，也没“路数”，找工作不好找，一闲一年就过去了，眼看着女儿一天天的长大，我只有咬着牙买了辆嘉陵，从事一个新“工作”，就是开摩托车载客，被外人称“载客佬”。

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那年刚入行的时候，很多都不习惯，又要了解饶平的地方与地名，总是早出晚归的，日晒雨淋，那时饶平乘坐摩托是2元起步的。

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刚搭客的时候懵懵懂懂，原来“载客佬”都有行业“规矩”，刚开始不懂行情有给同行动手打过，也被专门搞碰瓷的敲诈过。那时收入好不稳定，每个月只有大约600~700元的收入，那年生粄是1.5元一张。当时油价3元一升。

做了两三年“载客佬”慢慢就开始习惯这个行业，里面真是什么人都有，有些还是兼职的，有些是没钱抽烟去赚包烟钱的，也有些是早起就去载个客，赚个早餐钱就去上班的......

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慢慢我认识了一些有经验的“载客佬”，我主动上去搭讪派烟，混熟了，成为老友，学到了非常多的东西。他们定点停在这些路口，可以免去了兜街碰运气的油耗，如果一个客从村路口去到车站，那又会停在车站路口等待下一个客。

那时最开心就是一回到家我女儿就冲上来叫“爸”，只是我努力工作的动力。我不断学习与其它同行合群，其实在饶平每个路口都有一群相熟的“载客佬”，他们都非常有秩序的，乘客们先坐谁的车大家也都不会去说，一切按照乘客们的选择走。

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08年开始我的收入开始有所提高，有些月份收入可达1600多，我买了一辆新摩托载客。那时女儿已经入读小学，每天我都会开着摩托接送她上学放学。老婆也有工作了，生活还算过得去，那时记得一张生粄涨到2元一张，油价已升至6元一升。

09年摩的行业开始酝酿升价，起步价从2元升到了3元，从各乡镇往返更高达二三十元之间。那时更多人入行从事摩托载客的工作，有些新入行的年轻人不懂老规矩，我们的收入开始又不稳定了。

直至2013年油价疯狂地升至8元以上，载客起步价也升到4块，5块。这时私家车在饶平已经普及，加上农村公交覆盖乡镇，我们的生意进一步难做，而我们这批载客佬已经老了。

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这时女儿也读初中了，我每天疲惫的回到家里，只要已看到已经亭亭玉立的女儿，瞬间觉得欣慰，一切都是值得的。再苦再累，为了女儿，为了家庭，我没啥好抱怨的。

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可是渐渐的过多两年，女儿不喜欢我接送上学了，有时候拿很多衣服、书籍，还是自己一个人走路去学校，有时候和同学一齐，踩单车上学。

女儿慢慢长大，可能她觉得“载客佬”这个职业并不光彩，但我是一个勤恳的老实人，在这十多年的载客生涯中，我一直没有漫天要价，没有坑过外地人，也搭过很多深夜不舒服的病人去过卫生院，也在车站载过一些在外打工归来的人们，帮他们提行李......我希望女儿谅解她的父亲。

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女儿啊，爸爸年事已高，也没有一技之长，只能继续从事“载客佬”这个职业，继续伴你健康成长，爸爸也想像你同学的爸爸一样，让你拥有优越的条件，有体面的工作，可以让你过上更富裕的生活，爸爸一直为此而努力，从未松懈。

请你谅解爸爸，爸爸会一直努力，勤勤勉勉，尽最大能力给你最好的，爸爸，会供你读大学。

爸爸会一直看着你，直到把你的手交给另外一个男人，直到爸爸再也走不动，爸爸都不会停止保护你的心，你永远是爸爸一生的牵挂。

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内容来源：根据真实故事撰写，图片源自网络！