厦深线首发车上饮功夫茶尝闽粤小吃

图南楼 · 发表于 2013-12-29 23:01:26

厦深线首发车上饮功夫茶尝闽粤小吃

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厦深线深圳北首发车整装待发。新华社发

深圳北始发车上乘客兴高采烈

　　昨日9时55分，D2286次列车从深圳北站缓缓驶出，开始了厦深铁路首发车的精彩旅程。这条全长514公里的厦深铁路连接了珠三角、长三角及海峡西岸三大经济区，，使早晨深圳叹茶、中午厦门观海成为现实。自此，千里粤闽一线牵，深沪两地迈入“朝发夕至”时代。
　　广州市民乘坐此线时，可提前购买广深、深厦的联程车票，在深圳北站通过便捷的中转通道，无需出站即可顺利换乘，耗时不过十分钟。
记者图南楼、李大林、张晨
　　除署名外
　　昨日9时许，深圳北站的2站台，D2286次列车静静停在车轨上，等待开启它的厦深铁路处子之旅。9时20分左右，身着民族服饰的靓女、色彩鲜艳的旗帜、咔嚓声不停的相机以及专程赶来尝“头啖汤”的火车迷，将首发车围得水泄不通。
　　“我就是特意来体验厦深铁路首发车的！要拍下这历史性的时刻！”来自深圳市老年摄影协会的摄影爱好者侯阿姨兴奋地告诉记者。作为资深的摄影爱好者，侯阿姨曾追拍过武广线、京广线、广深线等线路的首发列车。
　　好稳当手机侧立桌上不倒
　　9时55分，D2286列车从深圳北站始发，很快，车厢内时速便显示为200公里/小时。记者发现，首发车在广东省内比预定的时间还提早两三分钟到站。按照时刻表，该列车将继续行经厦门北、温州南、杭州东等站，于夜间22时12分抵达终点站上海虹桥。全程将历时12个小时17分钟。
　　厦深铁路设计时速250公里，初期按200公里时速行驶。列车在快速地穿山越岭，车内却感觉很平稳。记者将苹果手机侧立在座位靠背后的餐桌上，在列车穿越桥梁和隧道期间，记者发现侧立的手机都没有倾倒。
　　好风光坐车像在观光旅游
　　列车驶出深圳后，沿途的风景让人神往：秀丽的水田山峦、古色古香的潮汕民居吸引了乘客眼球，滩涂、河流汇集，白鹭飞舞，这让看惯了高楼大厦的乘客大呼“漂亮”。“坐这趟车就像是在观光旅游。”一位乘客打趣道。
　　列车外风景宜人，车内节目同样精彩纷呈。一场闽台两岸高铁文化汇在首发的动车内上演，福建漳州的布袋木偶戏，靓丽的惠安服装展示，金门高粱酒品尝等等，给高速的动车增添了热闹的氛围，乘客也得到了来自福建的小礼品。福建旅游局相关负责人在首发动车发出邀请，乘客坐车到福建可享受8大类150多项旅游优惠，更可以1元秒杀福建旅游景点门票。
　　好美味两省特色小吃通杀
　　厦深铁路沿途经过粤闽等省诸多美食区，可谓是“舌尖上的旅途”。在首发动车上，记者看到潮汕牛筋丸、隆江猪脚饭、台湾卤肉饭等各具特色的食品不一而足，而且餐牌也是为迎接厦深铁路开通而刚刚更新。
　　记者了解到，更新过后的餐牌汇聚了粤闽两省的美食，既有广东的陈村粉、梅菜扣肉饭，也有福建的厦门沙茶面、隆江猪脚饭，都极具地方特色，最贵的酱汁毛牛肉便当套餐为58元，普通的一份饭价格在二三十元左右。乘客还可以在动车上享受到地道的功夫茶，28元的价格也较为亲民。
　　乘务员告诉记者，列车上的餐牌每三个月就会更新一次，下次更新将会增加江浙美食。
　　好经济比武广高铁多百个座位
　　据广九客运段厦深动车队副队长唐利苹介绍，动车共8节车厢，定员649人，比武广高铁多百个座位。记者留意到，不论是一等座还是二等座，乘客若想选择靠窗座位看风景，只需认准A和F两个座位号即可。
　　好烦人桥隧多信号不稳
　　然而，不稳定的手机信号却让乘客烦恼。记者了解到，由于桥隧占到了厦深铁路总长的69.7%，尤其是在深圳北至惠州南桥梁达到了21座，基本都是通过桥隧相连。所以，给通讯造成困扰。
　　此外，由于隧道众多，列车过隧道时让不少乘客出现耳朵不适的感觉，为了减少影响，记者发现不少乘客都在列车进隧道时提前用双手捂住耳朵。
　　本报20名读者幸运启航
　　
　　踏上开往回忆的动车
　　饶客网讯 (记者图南楼杜萌、张晨)昨日，伴随着厦深铁路的正式开通运营，广州日报联合广之旅旅行社主办的“免费带你畅游厦深铁路”活动也正式开始。20名幸运读者满怀憧憬地开始了自己的厦深之旅。
　　思峥嵘岁月
　　30后老兵重游故地
　　在这个20人的大家庭里，有那么几位特殊的成员，他们早在五十多年前就已和那座被称为“海上花园”的小城有过交集。
　　今年75岁的何永涛年轻时在南京当兵，1958年前后被抽调前往厦门驻守。前段时间战友给他发来一段战友重访老部队时的一段视频，看到美丽的鼓浪屿、漂亮的新式营房、舒坦的生活环境，还有设施齐全的训练场地，他感慨地说：“在那里，我曾头顶烈日背着二十多公斤重的装备爬山、入林，进行一次次的警戒、护卫和演习，而现在这些都是梦境。时间可以带走一切，但带不走我对军营和战友的怀念。”
　　忆偶遇总理
　　40后阿姨曾求学集美
　　家住荔湾区的詹克璇阿姨是本报忠实读者，还是本报拍客群的实名拍客。詹阿姨告诉记者，她的父亲詹益豪1956年由广东省轻工厅委派福建前去支援建设糖厂，于是她跟着父母举家来到福建。“我6岁到厦门，13岁在美丽的集美读中学。”
　　她向记者透露：在厦门读小学六年级时，在一次学校组织的鼓浪屿郊游中，她还有幸见到了周总理，并向他献上红领巾。“小姑娘你是哪里来的？”“我是广东来的，我爸爸是广东的工程师，我妈妈是医生，我们全家是来福建支援的。” 阿姨骄傲地向记者描述着自己和总理的对话。“我从小生活在厦门，鼓浪屿是我的家，那里有我的老师同学，我终日思念他们，四十年后我终于可以回来看看了。”
　　追青葱年代
　　80后博士再访母校
　　丁张巍现在是省气象局的一名工作人员，他与厦门的渊源则要从2003年初入厦大校门那个时刻说起，“在厦大，我度过了最美好的四年，这所大学代表了一段难以忘却的青春。我曾站在厦大的沙滩上遥望对岸忽隐忽现的金门岛，也曾听着琴声在鼓浪屿那幽静、浪漫的小径散步……”
　　毕业6年，学业繁忙、工作紧张，一直没时间回母校“省亲”，“这次铁路开通，广州日报帮我圆了梦。”
　　乘客故事
　　经济温州商人回家首选它
　　“7个半小时就能到家了，比大巴省了十多个小时，今后回家就坐动车了。”在昨日厦深铁路的首发列车上，温州商人王先生告诉记者。王先生一家常年在深圳做生意，由于经常往返温州、深圳，他一直在关注厦深铁路的开通，如今坐在首发列车上，他难掩兴奋：“我25日早上买票的时候售票员说就剩3张了，我就赶紧买下了。能坐着首发车回家，真是太高兴了。”
　　王先生说，以前没有高铁，他回温州只能坐汽车或是飞机，机票价格太贵，大巴则要十七八个小时才能到。如今，王先生早上坐上车，7个半小时就能到温州，只要303元，比坐大巴还便宜。
　　新鲜 69岁体验人生第一次
　　昨日9时许，记者在深圳北站看到了第一次体验动车的刘大爷。
　　“我从来没有坐过动车，之前在铁路边上见过几次，觉得真是快，像一阵风。”来自佛山罗村的刘大爷今年69岁，做了一辈子农民，从来没想过亲身体验高铁。此次恰逢厦深铁路开通，孝顺的女儿为刘大爷和老伴儿报了旅行社的首发团，圆父母一个念想。刘大爷告诉记者，为了赶高铁，他和老伴儿早晨5点就起床了，先坐广佛线到广州南站，再坐广深高铁到深圳北站。
　　带劲 90名老人组团去采风
　　“这次我们坐动车去拍惠安女”，昨日8点半，66岁的周阿姨在老伴的陪伴下冒着寒风到达深圳北站，第一次坐动车去厦门采风，这让周阿姨格外激动。
　　周阿姨说，这次他们90多个老年摄影爱好者去厦门采风，是深圳老年协会和广铁青旅组织的。她说之前单位组织去过一次厦门，开车去要八九个小时，途中还在路上休息一晚，坐厦深铁路只需要3小时57分，时间缩短了一半多，况且到厦门只要150.5元，“比飞机票便宜多了”。 (崔宁宁、肖陆军、潘播)
　　动姐风采
　　贴心两车厢配个潮汕姑娘
　　广铁集团对首发列车非常重视，昨日该列车的列车长就配备了4名，李洁璇就是其中一名。长相甜美的李洁璇是一名潮汕姑娘，已经有6年的“铁姐”从业经历。据了解，因为厦深高铁乘客中说潮汕话(闽南语系)的客人比较多，所以列车上每隔一个车厢至少会配备一个会说潮汕话的列车员。 (崔宁宁、肖陆军、潘播)
　　广厦联游
　　好爽百人首发团新鲜上路
　　饶客网讯 (记者图南楼通讯员梁倩微)厦深铁路开通，广州各大旅行社组成的“厦深铁路首发体验团”乘坐头班车，成为首批到达厦门的广州游客。据介绍，厦深铁路的全线运营在全广州掀起了一轮“冬日厦门游”热潮，记者从南湖国旅等广州旅行社了解到，首发车当日的“厦深体验团”超过100个名额，在开售半小时内即被抢购一空。厦深铁路彻底改变了厦门及其周边的旅游格局，促使旅行社启动“大厦门”旅游模式，推出一系列全新“广潮厦”联游产品，并通过以酒店采购优势降低出团成本，进一步抢占厦门自由行市场。
　　特刊受捧
　　厦深线全景图“好厉害”
　　饶客网讯 (记者图南楼)这边厢，本报派记者登上厦深铁路首班车全程体验；那边厢，本报将精心制作的《厦深铁路全景图》免费送往市民手中。昨天10时，串联三大经济区的厦深铁路正式通车运营，本报发行人员几乎在同一时间来到广州南站以及地铁一号线、二号线、五号线、八号线的主要换乘站点，向市民派发《厦深铁路全景图》。
　　“饶客网还真是‘百事通’啊，厦深铁路开通第一天就把全景图绘好啦！真厉害！”梁伯对正在江泰路派发《全景图》的发行人员竖起大拇指。发行人员也向梁伯等耐心介绍起特刊里丰富的内容：“一共有28张彩页，不仅有完整的厦深铁路概况介绍、沿线19个站点大扫描、全国高铁新格局，还将市民最感兴趣的美食、美景等悉数囊括……”
　　在地铁昌岗站，《全景图》也受到热捧，数百份特刊在不到半小时内被抢光，不少市民拿走一份后喜欢不已，赶紧折回来希望能多拿一份。
　　首日售票2.8万张
　　厦深铁路开通首日共开行动车组29趟，广州南将有2趟车开往潮汕，深圳北将有13趟动车分别开往潮汕、厦门、福建南、龙岩、南昌西、杭州东和上海虹桥，而当日终到广州东和深圳北的动车则分别有1趟和14趟。
　　厦深铁路开通首日的车票也是销售火爆，共售出2.8万张，广州南、深圳北的始发车票都已基本售罄。(崔宁宁、肖陆军、潘播)
　　广厦动车择机开行
　　随着厦深铁路正式开通，不少市民都在关注广州直达厦门的动车何时开通。厦深公司副总经理肖伟表示，今后将根据客流变化的情况考虑适时调整开通，但目前刚刚运行，至少要运行几个月时间来掌握运行数据。目前，广深港高铁运行时速为300公里，而厦深铁路动车组时速则为200公里，如何衔接也需要研究。
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　　7条新高铁昨开通
　　2013年12月28日，是中国铁路发展史上一个特别要铭记的日子：有西宝线(西安至宝鸡)、厦深线(厦门至深圳)、渝利线(重庆至利川)、衡柳线(衡阳至柳州)、钦防线(钦州至防城港)、柳南客专线(柳州至南宁客运专线)、邕北线(南宁至北海)七条高铁线同时开通运营。中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关。
　　伴随着10万公里铁路网的诞生，昨日零时起，新的列车运行图开始实施，全国增开客车75对，达2369对。