厦深动车组“动姐”穿上黄马甲
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本报讯(记者徐景明通讯员周溶冰)除了没有乘客,这趟动车与正常运营时的状态完全一致:车上乘务员各司其职,车站检票口和站台上的LED显示屏滚动车次信息,广播里传来“前往深圳北的D2317次列车停靠1站台……”昨日,厦深铁路进入试运行阶段,预计将持续到12月23日。
昨日是厦深铁路进入试运行的第一天,当天共有两趟车从厦门北站始发,一趟途经。第一趟试运行列车为D2301次,一早从福州南开往深圳北站,早上7时21分途经厦门北站;另外两趟分别于14时30分、16时08分从厦门北站发车。
应南昌铁路局厦门车站邀请,本报记者昨日现场采访了下午14时30分发车的D2317次列车。
现场试运行列车没有乘客
在厦门北站2号检票口,电子LED显示屏已经开始滚动“厦门北-深圳北”的字样,广播中也响起了相关提示,这让不少在附近候车的旅客觉得既纳闷又兴奋:“不是说月底才通车吗?怎么现在就有车了?”工作人员解疑释惑之后,旅客们的心情又变成了期待:“好,赶快通车吧,盼了很久了。”
走上站台,记者看到,当列车进站时,车站工作人员礼貌地提示“请站在安全线外”;列车停靠后,乘务员也像正常运营时一样微笑着站在车门边;车内其他的乘务员也在一丝不苟地各司其职:或是清洁整理、或是准备餐点、或是巡视车厢。
不过,乘务员的制服与福厦、龙厦动车的红色制服有所不同,厦深动车为黄色马甲、深蓝色制服。一位工作人员说:“这套制服属于广铁,而红色制服是南铁的。”
预计全线试运行将持续到23日
据介绍,厦深铁路全线试运行将持续到12月23日,每天都有多趟动车来回试运行。“每趟列车都将模拟正常的运行。一般来说,新线路通车前都会采取类似的‘磨合运行’,比如厦深铁路全线有些车站属于新建车站,所以试运行很重要。”
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