省领导到饶平站举行厦深铁路建设现场会

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10月28日下午，省委常委、常务副省长徐少华对厦深铁路广东段沿线进行调研，并在饶平站召开现场会。他要求相关单位要全力以赴，确保工程按时按质完成，铁路如期开通运营。

28日下午，徐少华在省相关部门以及沿线地方党政领导的陪同下，乘坐试验列车到达饶平站，并在饶平站召开现场会，听取饶平站及其相关配套设施建设和目前铁路建设情况的汇报。市委书记许光、市长李庆雄、县委书记马儒生、县长林文锋等市县领导参加调研活动。

据介绍，厦深铁路饶平火车站设计最高聚集人数600人，总建筑面积3196平方米，建筑主体高度20.7米；进站公路全长3.63公里，全线采用一级公路标准设计，双向4车道水泥混凝土路面，配套有路灯、绿化和护栏，目前已基本完成公路水泥路面工程。

厦深铁路东起厦门枢纽厦门西站，西至深圳枢纽广深港铁路深圳北站，全长502公里，在广东省境内设饶平、普宁、陆丰、汕尾等11个车站，为双线、电气化、国家1级客货运共线铁路。目前，厦深铁路广东段正处于联调联试期间，具体的开通运营时间，将在联调联试结束后才能确定。

现场会上，各相关单位以及沿线地方政府领导表示，将抓紧推进铁路各项配套设施的建设进度，确保按时按质完成工程建设任务。徐少华高度肯定了厦深铁路广东段今年来所取得的实质性进展。他说，厦深铁路的建成将对改善沿线地区,特别是粤东地区的交通环境、扩大区域经济交流与合作起到极其重要的作用，铁路建设单位以及沿线各地方政府要认真履行职责，加强协调配合，抓紧做好铁路安装建设以及各项配套设施建设，确保铁路如期开通运行。

新闻来源：饶平电视台    饶客网整理编辑