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厦深铁路确定本月28日开通运行，新增28对动车，其中福州南到深圳北共有8对。即将新开的杭州东～深圳北、上海虹桥～深圳北、温州南～深圳北各1对，我省宁德市也将有多趟动车直达深圳北，耗时约6小时。
（记者 谢丹）厦深铁路确定本月28日开通运行，新增28对动车，其中福州南到深圳北共有8对。昨日，记者从相关部门获悉，新开通的列车时刻表已经初步确定，开行的列车中，福州南到深圳北最短需要5小时8分钟，不过，具体列车时刻表以铁路部门最终公布的为准。
厦门到深圳约3小时50分钟
目前从福州到深圳坐普速列车要18个小时25分钟，坐大巴也要9个半小时左右，厦深铁路开通后，“公交化”动车组将大大缩短福州到深圳的时空距离。
根据新的列车时刻表，从福州南到深圳北，最早的一班动车是D2311，发车时间是7：50，最晚的一班车是D2309，发车时间是下午15：43。其中，上午9：20出发的D2301和下午14：26出发的D2305耗时最短，为5小时8分钟。而从深圳北到福州南，发车时间最早的是8：05，最迟的一班是下午16：55。
从厦门北到深圳北，最早的一班动车是D2315，早上7：35发车，最迟的是D2319，下午16：02发车，从厦门北到深圳北全程时间约为3小时50分钟，其中较快的一班车耗时3小时42分钟。
厦深铁路开通后，福州到厦门间停运6对动车，而从福州南到深圳北的动车将会停靠莆田、泉州、厦门北等站点，因此福厦动车组的减少并不会影响两地旅客的出行。
另一个方面，此次调图后，多个城市的新站将发挥着越来越重要的作用，比如福州南站、厦门北站都将成为主要的始发终到站点。 |
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